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外国人称奇：中国农民竟然拿香蕉喂猪！（图）
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在中国，正当本年头五月份消费物价指数较去年同期高出3.4%，创出廿七年新高之际，也同时有一条新闻指出：香蕉批发价大幅下滑九成多，甚至有蕉农被逼把香蕉放着烂掉或喂猪。
奇怪的是，香蕉的零售价格在各地幷没有大幅下滑。原来，香蕉的运费还是高得很，而这和一些地方上的高速公路收费特高有关。运费问题，又可能涉及各地的政绩工程甚至是交通腐败。
6月10日，据《人民日报》报道，今年香蕉大丰收，但蕉农却笑不起来。被誉为“中国香蕉产业第一县”的广东徐闻县，目前最好的香蕉每公斤仅售0．4元（人民币，下同），差一点的，已经到了每公斤6分钱这一历史最低收购价。劳而不获的低价让很多蕉农把成熟的香蕉当成猪料喂猪，有的蕉农干脆让成熟的香蕉烂在蕉园里。
据观察，虽蕉价批发价格大幅滑落，但其零售价格幷没有相同幅度的调整。有熟知市场情况的业界人士指出，香蕉的零售价格在深圳是2元/斤、广州1.5元/斤、佛山1.5元/斤。综合全国各地香蕉的售价也在每斤1.3-3元之间，价格与产地香蕉价格存在巨大差价。
有业界人士指出：“一斤香蕉从产地拉到市场，仅运费一项就达六毛多。运费是香蕉产地价格的20多倍，这香蕉能不贵吗？运费达那么高，运输商一定谋取暴利了吧？可运输商一脸苦相说谁也不愿意拉这样的业务。一趟业务跑下来，除掉过桥、过路费和油费，不赔钱就算万幸了。”
有中国人大代表调查发现，中国的收费公路的里程比全世界所有收费公路的里程的总和还多两倍多。30里一收费，50里一交钱，过了路费、接着过桥费，一路都是买路钱，从产地到全国各销售地，一路趴伏着这么多收费站，收这么多钱，据称这些收费还贷了。
可据广东省人大的调查所知：大部分收费站所收的大部分钱，根本没有用于还贷，而是用于地方政^*＞%府挥霍和支付收费人员的高额工资，这些收费站人员，大都是跟地方政^*＞%府官员有关系的人。有的收费站人员的月收入超过社会上一般员工的全年收入；有的收费站所收钱款用于还贷的不到百分之五；有的收费站所收钱款每年用于还贷的还不及当年的贷款利息。也就是说这样的收费站一辈子也还不清修路的贷款。
中国总理温家宝曾强调，希望中国农产品价格上涨能惠及农民生计，可惜，温家宝所担心的事情已经出现了。基于体制上的问题，人为的贪婪，官场的腐败，市场机制的不完善，农民距离真正的增收还有一段遥远的距离。 |
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发表于 2007-7-27 22:39:26
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发表于 2007-7-27 22:55:44
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